Renault Megane «desafia» Porsche GT3

Ao mesmo tempo que apresentou o Megane Coupé, a Renault mostrou no Salão de Paris, o novo Megane Trophy, que irá substituir o actual Megane Trophy no conhecido trofeu que dá suporte ao World Series by Renault.

Debaixo da carroçaria do novo Megane Coupé encontra-se um motor V6 de 3,5 litros, que passou a desenvolver 360 cavalos de potência, em grande parte, graças a novas entradas de ar no tejadilho. Com a adopção de novos elementos aerodinâmicos, tais como o difusor e asa traseira, os engenheiros da marca Francesa conseguiram aumentar o «downforce» em 20% comparativamente ao seu antecessor. Segundo a Renault, com os melhoramentos aerodinâmicos efectuados, aliado ao aumento de potência, o Megane Trophy consegue tempos em pista semelhantes aos do Porsche GT3.

Como acontece, desde que foi criado, o Eurocup Mégane Trophy fará parte do programa do World Series by Renault, com a passagem pelas mais prestigiadas pistas da Europa, entre as quais o Estoril, como aconteceu recentemente.